哈斯需要开始自责,格罗让说

这家美国球队是今年轮胎规格最严重的球队之一,轮胎很难进入最佳工作范围,而且经常发现很难有足够的表现在中场前场作战。

然而,在两位哈斯车手都未能进入法国前10名之后,在第一阶段被淘汰的格罗让表示,球队需要承担起责任。

“我认为我们需要停止责怪轮胎,开始责怪自己,”他说今天是50度[轨道温度],电路里充满了能量。

“所以,我们没有任何理由不给轮胎加温。”

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排位赛结束后,他的队友凯文·马格努森和球队老板冈瑟·施泰纳都承认他们对保罗·里卡德的表现感到困惑。

施泰纳说,车队在比赛中的表现“只是个谜”。

施泰纳说:“我不能说‘一切都会好的’,我们会从15号升到8号。”。

“我们希望有人能回来。在加拿大,我们不能把轮胎放在一起,但在周五(法国),每一圈我们几乎都掉了一秒钟。

“如果你那样做,就会有人追上你。”

施泰纳说,哈斯希望我们的表现能“随着热度和赛道温度的提高而进入排位赛,但事实并非如此”。

法国大奖赛预选赛是整个赛季最远的哈斯,格罗让说没有任何借口。

“到目前为止,这是一个艰难的周末,”他承认我想今天早上我们对这辆车比较满意,但是速度不是很好。

“这辆车很难理解,在平衡方面,最后一圈看起来很好,直到第9个弯,然后后端去了。

“但我们只是没有任何解释,所以我们只需要更努力地挖掘,理解,然后确保汽车更好。因为这里很热,很暖和,轮胎里充满了能量,所以我们不能真的责怪轮胎。”

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